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新政发布,扬州地铁要黄,有人却笑了

来源:扬州宽带房产网发布时间:2018/7/23  被关注4976次   我来说两句(0


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不知何时起,各大中小城市兴建地铁成为一种风尚。成了作为一个扬州人,曾经小编跟大家一样盼望着地铁的到来。扬州虽是一座小城,但市内交通拥堵的情况跟一二线城市不相上下,尤其早晚高峰时段,市区内的主干道被堵得水泄不通。所以发展地下轨道交通很有必要。


早在两年前这张扬州地铁线路规划图就见诸于各大媒体报端:

地铁来扬,几家欢喜几家忧
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老话讲“地铁一响,黄金万两”,都说地铁开到哪,繁荣就跟到哪,地铁对房价的影响是有目共睹的。如果说公路、铁路、机场等交通设施从整体上影响房价,那么地铁对房价的影响更多的局部。地铁影响的是城市中少数的房价。


地铁对房价的影响


2016年1月《商业地产地铁效应专题报告》给出了6个城市的数据:


北京地铁5号线开通半个月沿线住宅价格上涨2367元/平,10号线在建设两年期间周边物业价格平均上涨一倍多。


天津地铁开通带来交通便利和经济元素大流通,导致周边物业涨幅在30%~40%之间。


广州地铁1号线开通后,沿线楼盘二手售价对比推出市场时一手售价,基本上涨15%以上,租金回报率10%以上。


杭州有地铁盘上涨超100%,不仅比非地铁盘涨得快,也抗跌。


武汉地铁“首末站”房价涨幅大,高30%。地铁开通前1年和开通后2年,沿线区域房产升 值速度快。


成都地铁1、2号线开通前后,沿线80%楼盘涨幅在30%以上,有的甚至高达114%。


地铁房一般指距离地铁站半径不超过一千米的范围,步行到地铁站的时间在5-15分钟之间的房子。

假设扬州地铁建成,最开心的应该莫过于手持地铁房的业主和开发商了,仅凭着“紧邻地铁口”、“离地铁口10分钟路程”等这样的优势,就能吸引不少人前来置业。除此以外,对郊区的房价影响最大。尤其交通不便的城乡结合部,地铁开通,八九千的均价涨到一万也是可能的。


房价上涨开心的毕竟是少数人,对于外地人或年轻人,想买地铁站附近交通方便的房子也成了难事。原本可以少花几百甚至几千的均价就能买到心仪的房子,不得不在工作生活的时间成本问题和房价之间衡量一番。如果地铁来扬州,最担心的恐怕是这部分刚需置业的市民了,暂时不用担心房价了。


新政发布,扬州建地铁恐将遥遥无期
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近日,国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(以下简称《意见》),提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。其中,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元,门槛提高了3倍!


申报条件


申报建设地铁的城市必须达到以下要求:

 一般公共财政预算收入应在300亿元以上

 地区生产总值在3000亿元以上

 市区常住人口在300万人以上

 初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次;远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上


申报建设轻轨的城市必须达到以下要求:

●  一般公共财政预算收入应在150亿元以上

●  地区生产总值在1500亿元以上

●  市区常住人口在150万人以上

●  初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次;远期客流规模达到单向高峰小时1万人次以上


再来看看我们扬州各项指标是否达标:

一般公共财政预算收入:320.18亿元     达标

地区生产总值:5064.92亿元            达标

市区常住人口:243.94万人             不达标


最大的问题出在人口不足,难怪不少人发出“仪征撤市并区”的呼声,可即使建成地铁,很多城市建设地铁都是跟银行贷款,再加上后续维护的资金投入、收回成本也需要很长一段时间。不过只要地铁能带动城市发展,吸引更多人才建设扬州,投入的资本很快会回本。小编和大家一起盼望扬州地铁早日到来!希望届时开发的楼盘能更多考虑受众的需求。



江苏6市建设地铁的资金投入参考

1.南京市:地铁一号线,全长近22公里,投资85亿元。(2005年)

2.苏州市:2016年至2022年6年间,苏州地铁总建设里程达160.8公里,总投资986亿元

3.无锡市:无锡获批开建的轨道一号线和二号线,总长56公里,总投资近255亿元

4.徐州市:地铁2号线路全长约26.55公里,预计2020年建成通车,总投资预计180亿元

5.常州市:1号线和2号线的部分线路,总长53.88公里,其中地下线50.07公里,高架线3.81公里。根据建设规划测算,轨道交通1、2号线一期工程估算总投资336.5亿元

6 .南通市:获批建设的1号线一期和2号线一期,线路总长59.55公里,总投资397.13亿元

(数据来源于新闻)


部分内容来源:扬州城市论坛、网络

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